大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机驾员培训教材的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人机驾员培训教材的解答，让我们一起看看吧。
如何考取无人机驾照？
看了有的答主的回答，啼笑皆非，什么都不懂，凭空臆断，造谣生事。我在这普及一下吧，按照民航局对无人驾驶航空器的划分，
不同等级的合格证考试内容也不同，大体分为：1.理论；2.实操；3.口试；4.地面站
理论题紧扣考试大纲，实行电脑答题，100道选择题，超视距80分合格，视距内70分合格；
实操分两步，一是原地悬停360°自旋，二是正飞水平8字，达到考官要求即合格，超视距要求纯手飞，视距内可开GPS飞；
口试为电脑答题，一共10题，超视距答对7道合格，视距内答对5道合格；
地面站要求能够不看飞机，仅在电脑屏幕上操作飞机在空中完成指定任务，仅超视距驾驶员才考此项。
顺带说一下，到现在还有很多老的航模玩家甚至都分不清什么证是谁发的，有什么资质证明。这里我再普及一下：
中国关于无人驾驶航空器的证照，只有2个，一个是民航总局唯一授权AOPA颁发的，一个是大疆自己找了个航空运输协会联合设立的UTC慧飞培训，并不是民航总局认可的。就算公安认，机场及民航部门是绝对不会认可的，空军独立于民航之外，他认可谁的都行，但是空域绝大多数都是民航在使用，由空军授权给民航管理，你说哪个证更有用？
从严格意义上讲，目前中国有两个证勉强算是无人机驾驶证，一个是RC，一个是AOPA。但很遗憾的是，中国民航局从未书面承认这两个证的有效性。
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根据重量，无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至5.7吨的为中型，5.7吨以上的为大型。目前， 民用无人机 民用无人驾驶航空器 微型无人机 资质管理 无人机驾驶 遥控玩具飞机 微型无人机 民用无人机 看了大家的回答，都很精确仔细。但是题目只是问如何考取无人机驾照？ 去年在沈阳航空航天大学学习的无人机飞行技术。是经国务院批准，中国民用航空局主管，中国航空器拥有者和驾驶者协会（AOPA）颁发的合格证。理论学习一星期，期间会***用模拟器联系。所谓的模拟器，就是电脑连接一个遥控器，用遥控器控制无人机的游戏。 在沈阳法库通航练习了二十多天的飞行。手拿遥控器，站在烈日炎炎的大地上，头顶烈日脚踏热土。考试的时候，是AOPA派来的考官，有一个美女考官姓上官的。考试科目是理科、实操和地面站。理科考试就是和驾照考试一样，事先给题库，在题库随机抽一百题。几千道题库，包括固定翼飞机、直升机、旋翼无人机、气象、气流、等等和飞行有关的知识。实操考试原地定点360度旋转和飞机八字飞行。所谓的八字飞行，就是在一定的范围区域内，遥控飞机走一个八字的路线。考试科目说难也难，说不难也不难。反正，我在考试的时候，腿是真哆嗦了。 然后还有地面站考试。地面站考试，就是在电脑上找到题目所给的经纬度坐标。在规定区域规划出飞机的飞行路线轨迹。 学费分为驾驶员和机长。驾驶员学费是12000--15000；机长是15000-18000之间。在通航学习期间，食宿费用自理。 考试通过率不是很低。有的学员理科优秀，可是实操挂了；有的学员理科和实操都优秀，可是地面站挂了；必须理科通过才能继续下一科目考试。理科没通过的学员，一个月后可以补考，有补考费。 实际来讲，我算是运气比较好的。理科不是很优秀的通过，实操考试及格通过，地面站及格。 虽然，回答不是很专业，但是绝对是亲身经历。 到此，以上就是小编对于无人机驾员培训教材的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机驾员培训教材的1点解答对大家有用。
