无人机培训的利与弊,无人机培训的利与弊有哪些

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于无人机培训的利与弊的问题,于是小编就整理了4个相关介绍无人机培训的利与弊的解答,让我们一起看看吧。

  1. 去学飞手靠谱吗?
  2. 无人机操控培训就业前景好不好?
  3. 无人机操控培训就业前景好不好?
  4. 毕业后参加无人机培训再就业,前景怎样?

去学飞手靠谱吗?

靠谱,全球鹰无人机飞行学院为了能让更多想从事职业无人机的人受到专业的无人机培训,也感谢社会对全球鹰的认可、特推出“零元入学”活动。让真正热爱无人机、想专业从事无人机飞手的人不再求学无道, 让想改变提升自己的人得一技之长。

无人机操控培训就业前景好不好?

无人机操作行业应用需要的是工业级无人机,一般工业级无人机的操作都需要无人机执照。所以拥有无人机执照的就业前景是有三方面因素决定的:

无人机培训的利与弊,无人机培训的利与弊有哪些-第1张图片-芜湖力博教育咨询公司
图片来源网络,侵删)

1)民用无人飞行器的操控规范

根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,重量小于等于7千克的微型无人机,飞行范围在目视距半径500米内、相对高度低于120米范围内,不需要证照。

超出该范畴的飞行,都需要操作人员具备无人机执照。

无人机培训的利与弊,无人机培训的利与弊有哪些-第2张图片-芜湖力博教育咨询公司
(图片来源网络,侵删)

2)无人机的行业应用场景

目前无人机应用场景越来越广泛,对应的就业岗位和工作机会也越来越多。

3)无人机飞手的薪资水平

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(图片来源网络,侵删)

目前单纯无人机飞手的工资水平一般在4000-6000元左右。

不过,无人机行业飞行一般是搭载特定设备完成相应的数据***集目的的。如果具备后续数据加工的技能,将有助于提升自身的竞争力和薪资待遇

无人机操控培训就业前景好不好?

无人机操作的行业应用需要的是工业级无人机,一般工业级无人机的操作都需要无人机执照。所以拥有无人机执照的就业前景是有三方面因素决定的:

1)民用无人飞行器的操控规范

根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,重量小于等于7千克的微型无人机,飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内,不需要证照。

超出该范畴的飞行,都需要操作人员具备无人机执照。

2)无人机的行业应用场景

目前无人机应用场景越来越广泛,对应的就业岗位和工作机会也越来越多。

3)无人机飞手的薪资水平

目前单纯无人机飞手的工资水平一般在4000-6000元左右。

不过,无人机行业飞行一般是搭载特定设备完成相应的数据***集目的的。如果具备后续数据加工的技能,将有助于提升自身的竞争力和薪资待遇。

毕业后参加无人机培训再就业,前景怎样?

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我朋友做这个的哟 现在做的风生水起的 这个***就是上次去西昌喷橄榄的*** 我朋友是几个人朋友学了之后合伙创的业 收入听他说还不错 投资比较少 还有***补贴 可惜我是个女的 有点害怕晒黑 听我朋友这个无人机还可以考个证来挂靠 我也准备考一个挂出去

前景是不错的,朝阳企业,学完可以做无人机电力巡检测绘教员等等,而且现在公安消防啊这些也在应用无人机,可以作为技能储备,也可以扩展到别的行业应用上,你可以去这里了解一下***s://***.gdnengfei***/

无人机作为朝阳产业,前景一片光明

互联网大数据时代下,所有的传统行业已日薄西山,那么想要求一份好的工作,只有进入蓬勃的朝阳产业领域。随着无人机在各行业发展和运用,短短两年时间已飞入寻常百姓家,每个人的朋友圈都时不时地被无人机飞行画面刷个屏,甚至成为新晋“网红”航拍神器。

无人机有多火,还有数据为证。根据产业研究院发布的《2017-2021年无人机行业市场现状及投资前景预测报告》数据显示,2015年中国民用无人机市场销售规模达到11.2亿元。随着无人机应用领域的逐渐扩大,无人机市场需求逐渐提升,预计2017年中国民用无人机市场规模将达到23.73亿元。2017年中国军用无人机市场规模将达到88.39亿元,未来将保持持续稳定增长。预计到2020年中国民用无人机市场将达52.28亿元,军用无人机将达191.11亿元,中国无人机市场总规模将超200亿元。

2014-2018年全球无人飞机市场规模增长

无人机驾驶员这一行,“钱途”可观

互联网研究机构艾瑞咨询发布的《中国无人机行业研究报告》预测称,到2025年,无人机将达750亿元,人才日薪1.5万仍抢手。比如,一个无人机新手试飞员的月薪为4000-6000元;懂得航拍、测绘等多种本领的“司机”月薪则能达到3万元。但是经验丰富的“老司机”更加吃香。当下市面上,稍有一定技术基础航拍人员,接一个大约2小时的航拍任务不低于800元的薪资,如果懂得维修组装调试等无人机结构知识的人更是行业争抢人才。所以说无人机时代已经来临,做一名无人机驾驶员,“钱途”一片光明。

四川珠峰通航科技有限公司是一家专业从事无人机研发、生产、销售、社会化服务及无人机驾驶员培训为一体的高科技企业。公司拥有办公[_a***_]300平方米,专业实训训练基地近30亩,公司员工50余人,其中专业教练团队16人。业务范围包括多旋翼无人机、直升无人机、固定翼无人机、植保无人机的研发、销售以及驾驶员资质的培训,教授无人机组装、调试、维修保养、地面站应用等专业技能,以及行业专业技能定向培训。

我们秉承着“创新求实,超越无限;专业严谨,诚信负责”的理念,立足无人机市场,整合行业***,为广大客户提供完整安全的“一站式无人机应用解决方案”,服务范围涵盖农林植保、电力巡检、警务安防、航拍摄影、测绘勘探等多个领域。

大兄弟,我就是从事无人机事业的,拍拍照,挂个横幅,牛逼点就挂个鞭炮,一个月平均千把块钱吧,长沙一起做的朋友朋友早就不玩了,刚开始做的时候,又是湖南台,江苏台,干了几个大单,觉得自己很牛逼,后面不行啦,还好从事传媒行业,摄影摄像维持维持而已,做什么都需要关系,大



疆全系列我都能飞,有卵用,挣不到钱哎

无人机应用越来越广泛,各专业人员相对还比较缺乏,但都是属于技术类型的,比如:无人机研发、生产、销售、维修、操作飞手、售后服务、客服等都缺专业人才。根据权威机构预测无人机操作飞手缺口都是20万人以上

无人机属于人工智能产品,“空中机器人”,其高效的运行能力解放了低效高成本的劳动力。比如我过农业领域,国家对于农业的战略规划是科技农业、智慧农业;目前土地扭转,农业规模化发展是趋势,现代农业依赖高科技农业技术(无人机飞防、机器耕种收割、立体式风干仓储)。我国有18亿亩的耕地,目前机械化程度不到2%,日本国内农业机械化规模种植达到50%,未来我国的农业发展空间巨大。

无人机在电力领域发挥巨大的作用,以前电力架线,巡检都是靠人工,现在架线和巡检直接用无人机,高效、方便、快捷;我国的电力系统是全球最大的电力系统,无人机的出现大大降低了电力系统预防的风险。

无论是现在还是未来,无人机将会是解放传统低效劳动力的一种经济手段。希望能够帮到你去做一个明智的选择,无人机未来市场不可估量,未来也会是技术优先的时代。中国已经是往技术服务型发展国家的代表。

到此,以上就是小编对于无人机培训的利与弊的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人机培训的利与弊的4点解答对大家有用

标签: 无人机 培训 就业前景