大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训机构倒闭的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训机构倒闭的解答，让我们一起看看吧。
同样是科技创新公司，为什么大疆成功而锤子科技当初失败了？
这个问题最关键的一点是核心竞争力。
大疆无人机一直是处于行业顶尖水平，类似于苹果在智能手机领域的地位，产品质量过硬，有核心竞争力，品牌溢价高，自然能够成功。
而锤子，说实在的，一直没有什么可以拿得出手的东西，一直是罗老师一个人的表演，各种讽刺别家抄袭什么的，但是自身又没有什么太大的创新，品牌认可度不高，没有什么让人选择的理由。
只要想到无人机，大疆必然是最先映入脑海的，而手机并不是，消费者购买手机，首先想到的必然不是锤子，先想到的是苹果和安卓，安卓里又会先想到华为小米等，锤子的存在感太低了，没有流量，怎么会成功呢。
从品牌定位的角度看，大疆是封杀了无人机这个品类。大疆=无人机。
也就是说提到无人机，用户心智中第一时间跳出来的品牌是大疆。就像怕上火喝王老吉，不在状态喝脉动，拍照手机用oppo，电动豪华车选特斯拉。
而锤子只是众多智能手机品牌中的一个。锤子不=智能手机。
用户想买***artphone,可能会想到苹果，三星，oppo,小米，华为。但没有能成功封杀品类或者某种特性。
一个手机品牌在这个时代想要成功，必须能封杀某种特性，而且在用户心智中有着非常清晰且独特的认知。
我觉得锤子根本不算有科技实力的创新公司，锤子应该算是有些创新的，但是对于锤子的创新我觉得离“科技实力”还很远，用老罗自己的一句话来说“大家都是供应商的方案”，然后仅仅是各自进行了优化式的创新而已。
如果感觉怀疑，我们仔细想想，锤子在过去的几年，除了最后一年推出了TNT这个并不算太成功的创新之外，在智能手机有什么引领式的创新吗？我觉得大家根本想不起来，因为除了锤子的OS的确相对其他的安卓的UI的确简洁漂亮，根本就没有什么引领式的创新。
所以，从这点来看，锤子应该不算一个科技创新公司，科技创新一定是我有别人无的，至少可以在行业某一个细分领域有一些引领。既然锤子不算一个完全的科技公司，那么锤子的市场空间就比较小，因为大家都是供应商方案，一旦出现同质性的竞争，那么就只能拼价格、拼品质。
所以锤子由于本身体量不大，在供应链中处于不利的地位，价格、品质都比不上对手，又缺乏绝对的创新的亮点，单靠情怀很难撑得住那么大的投入，失败就很正常了。
智能手机在科技竞争力上，这方面国内做的好的就是华为，现在市场上提到华为手机，大部分人都认可华为手机的黑科技非常多，这就保证了华为在国内手机市场的引领。
大疆从无人机开始，“飞”的梦想是很多国人，也是很多老外一直想去做的，国外的飞控论坛特别多，也非常火爆，在国内属于蓝海市场。大疆位于广东，外向型经济发展模式，众筹等凭借“墙外开花墙内香”由外而内，国内外市场占有率一直处于品牌无人机头把交椅的位置。
锤子科技首先杀入的就是已经红海了的市场，模式上也是小米之后，既不占天时也不占“地利”，更是无法做到国内外市场通吃的地步，老罗已经很成功啦！
另外我们可以看一下大疆创新的“生态之路”即更广阔领域的应用和发展是锤子科技所不具备的。
首先要问是不是，然后再问为什么，大疆在无人机领域的创新应该没有太多的异议，但锤子在智能手机的领域的创新可能仅在于图标的优化和情怀营销了。老罗是自带流量和话题的，锤子更让其为更大的公众所知，天然有营销优势，如果老罗早期就介入直播和带货领域，可能他早就成功了，反自己的优势领域而去到智能手机本身的创新，更大言挑战智能手机领域的绝对颠覆者（苹果在iPhone之前，手机早就智能了，摩记龙珠linux系列如A6188、诺记的塞班系列如N95、索爱P800、Windows系的多普达等市场竞争早就如火如荼），现在看来老罗的锤子就是和笑话，情怀耽误了创新和创业，多少粉转黑到非常黑。老罗终于认识到自带流量才是自己的最大创新优势，开始直播带货居然是他黑了无数次的小米手机，老罗实力展示不怕打脸为甲方爸爸放弃个人恩怨，祝老罗继续为我们带来快乐！
大疆为什么不做油动无人机？
油动，军用已经在做了啊无人机还有烧重油的。
民用发动机小型化很成熟了，记得看过一个七十年代的航模发动机很小，比七号电池还小。不做油动的原因应该是电子集成那块不好实现，油动配发电机就不如直接用电池了，就不容易做这么小了。并且外拍时带着两瓶油远没有带几块充满电的电池方便。
到此，以上就是小编对于无人机培训机构倒闭的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训机构倒闭的2点解答对大家有用。
