机器人培训探店,机器人培训课

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于机器人培训探店的问题,于是小编就整理了1个相关介绍机器人培训探店的解答,让我们一起看看吧。

  1. 领克02怎么样?

领克02怎么样?

导读:在当下的国内市场中,大家对于全新品牌车型的接受程度越来越高了,尤其是在以传统汽车为背景的情况下,大家都还是能够接受的。以领克品牌为例子,在领克01刚刚上市的时候,大家都还是踊跃的,毕竟作为一台全新的品牌,也是一台SUV车型,迎合了不少当下年轻消费者们的需求。

对于领克的产品力,其实大家都还是非常认可的,主要是它旗下的产品都基于吉利与沃尔沃共同开发的全新CMA平台打造,而且领克01上***用的均为来自沃尔沃的2.0T发动机,整体的可靠性非常的高,这些都是它的实力体现,但是更加值得大家关注的是全新的领克02也已经准备上市了。

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领克02可以看作是一台能够与马自达CX-4同级别的车型,作为一台紧凑级SUV,它拥有了跨界的风格,看起来还是很有特点的,首先前脸部分的设计与领克01有着一些不同之处,这些都体现出了它的精致设计感,较低的车身高度成为了它的一个很大的亮点,也是它作为一台跨界车所具备的特点。内饰方面的设计上,与领克01的差距就更小了, 其实对于它的这些地方大家关注度并不是最高的。

说实话,关注度最高的地方应该是它的动力总成了,全新的领克02加入了1.5T+7速双离合的动力总成,在同级别中应该还算是中规中矩的表现了。不过关注度高是因为它***用了1.5T三缸发动机,在同级别中还是较少的,就是这一点让很多朋友对它有点疑虑,尽管***用了双离合的变速箱已经被国内的不少朋友接受了, 但是三缸发动机确实在大家眼里还是一个坎。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
自主品牌的技术逐渐提升,对于车型的定位也是越来越高,目前的自主厂商当中长城推出了WEY,吉利推出了领克,并且在今年领克刚刚上市了自己的第二台SUV车型领克02,这台车还未上市之前关注度就非常高,那么现在上市了具体表现如何我来给大家分析一下。
首先说优点。最直观的就是这台车的整体设计,不论是外形还是内饰,在很大程度上都保留了领克家族化的设计,如果不是尺寸差距领克的两台车很难区分出来,可以说这台车延续领克的高水准设计语言喜欢的朋友肯定是有各种理由,而不喜欢的也有自己的道理,不过整体来说不减分,可以算做一个优势来看。再就是沃尔沃的背书,虽然WEY上市早但是没有强大的技术基础,而领克则不同,与沃尔沃共用的CMA造车平台很有说服力,并且动力系统也有沃尔沃的技术支持,对于很多消费者来说这也是很大的一个亮点。再就是配置,怎么说呢,这个价格的自主品牌都不缺配置,毕竟这是我们的最大优势,这台车也不例外,基本你可以想到的也都有了,性价比还是不错的。
然后再来说说缺点。这台车最大的槽点在于动力系统犯了国内消费者的大忌,三缸发动机加双离合,这两样当中任何一样就足以说服一个消费者放弃可,更何况是都占了的情况下,所以说低价位的1.5T有些缺乏诚意,虽然价格拉低了,但是不太厚道,不能把消费者当小白鼠吧。另外是品牌建设问题,虽然是吉利的高端品牌,但是销售渠道还有待扩张,目前像我们这种算不上线的城市根本没不到这台车,我第一次见领克的车型还是在过年的时候,外地的牌子感觉很有距离感,我们地级市也没有,遥不可及啊。再就是优惠幅度,从同行那得知的消息是领克全系没有优惠,这个就有点傲娇了,你是高端品牌不***,但是没有商量的余地有点不通情理,毕竟VV7与VV5都有优惠,总要有点表示吧。

以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

作为一台轿跑型的SUV,从外观上来看,低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管,使领克02整车运动感十足。标志性的进气格栅黑色区域在两端向下凸出,配合大量运用的“撞色设计”,突出领克02的个性与众不同。

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在动力总成上,目前燃油版本的领克02共有三款动力总成,分别为1.5T低功率、1.5T高功率以及2.0T三款。其中,1.5T的发动机为三缸而2.0T则为四缸。在变速箱方面,入门版的领克02出其不意的投放出一款手动挡,其它车款均为7速双离合。

在售价方面,领克02公布的官方指导价售价区间为12.28-19.28万,入门价格还是比较合适的,但是高配车型售价略高。

最后来聊聊领克的工厂。这次发布会的场地就选在了领克张家口工厂。这家工厂大概是我目前职业生涯中,见到的最美的厂区。不仅仅是厂区漂亮,为了生产出高品质的领克车,这座工厂***用了大量的高科技装备。焊装车间中,放眼望去,满眼的KUKA机器人在对领克02的车身骨架进行精度焊接工作。总装车间内,大量高精度的电控工具,保证了每一个零部件都能精准无误的安装,确保交付给用户的每一台车都是真正高品质的领克。

领克02的价格出来之后,很多人觉得这个价格不便宜。对于一台自主品牌而言,给一台小型SUV的起售价定在12万的确是需要勇气。但是从另一个方面来件,领克有合资背景的身份,有沃尔沃的平台,有成熟可靠的动力总成,所以在品牌溢价上是有一定资本的。从另一个方面来看,领克虽然很少说自己是豪华品牌,但领克的每一款车无论是用料还是做工都是非常合资的水准,所以我个人觉得,领克02的定价还算是合理的。可能唯一让人纠结的,还是外观吧。

沃尔沃被吉利收购后,两家的合作可谓名正言顺,8年后,他们终于带来了“结晶”——领克LYNK&CO。不到一年,领克已经推出两款车型,在紧凑级SUV界掀起了一整狂潮。在领克01之后,这次刚刚上市领克02似乎也好评如潮,那么它究竟怎么样呢?

另类吸睛设计语言:

一直以来,新生车型都是靠着令人赏心悦目设计夺人眼球。领克02***用家族化设计语言,三段式的前脸与“能量晶体式”尾灯都没有缺失。02定位紧凑级SUV,但身段的大小与轮眉处***用了黑色塑料件都让他看起来更像是跨界的两厢车。一眼望去,让02能在众多车型中跳脱出来的正是它这大胆的的设计风格,确实是设计感十足。不过这样的设计让一些传统审美的消费者跟不上,确实它的设计过于夸张。但到了车内,那种刺眼的另类消失了,随处的皮革、优美的中控造型还有科技感满满的两块液晶屏都会让你因为内饰而买下这辆车。领克用夸张的的另类时尚设计语言博得大家的眼球,但在消费者真正考虑是否购买的时候,用舒适的内饰氛围俘获你的芳心。

纯正沃尔沃血统:

吉利汽车和长城汽车关于制作汽车有很多想法都是不谋而合,比如说他们都想推出自己的高端品牌,以摆脱自己低端的印象。正如长城推出了自己的WEY一样,吉利也是适时推出了自己的领克。而领克01一经推出,就在中国汽车市场引起轰动,并且创造了不错的销售成绩,吉利自然也是趁热打铁,连忙推出自己的领克02。

领克02的造型不同于吉利汽车旗下其他车型偏中庸的风格,是吉利汽车的另类产物,个性非常的鲜明。领克02沿用了家族设计,但是也有创新。领克02的进气格栅的黑***域在两端向下凸出,中网平行纹路***用渐变设计,孔径由大到小,前脸更具有层次感。

新车大胆的***用了跨界掀背设计风格,搭配分体式大灯、中网格栅上下对称、LED尾灯,以及车顶与C柱的撞色设计,北极之光日间行车灯则延续了家族式车灯设计。车尾处也是以简洁时尚为主,同时双边双出的尾排也让整车的运动感得到了很大的提升。领克02的车身长宽高和轴距分别为:4448/1890/1528mm,轴距表现为2702mm,在这同级别的车型中表现不错。

内饰上,领克02延续家族设计语言,配备了大尺寸液晶屏的中控屏,***用的是三幅式方向盘,新车车舱内还加入镀铬处理,使质感得到提升。车舱内座椅的包裹程度以及用料的精细都表现得很不错,车内空间宽裕,后排空间乘坐舒适。

配置上,车内***用了多功能三幅式方向盘,车身轮毂则搭配大轮毂,18英寸(高配车型可以达到19英寸)的大轮圈,搭配马牌235/45的缺气保用轮胎,全系标配电子档把。而新车的配置同时也可以很好地满足车主的需求。

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标签: 沃尔沃 设计 车型