大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机专项训练培训的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机专项训练培训的解答，让我们一起看看吧。
无人机航拍过程中需要注意哪些事项？
首先是要看周围环境，有没有电线，信号塔会对无人机罗盘干扰，最高建筑物，其次就是要把浆装好避免空中掉落，起飞前看电量情况，猛打前后左右遥控方向，看飞机稳定性，避免在人群头顶飞，然后在可视范围之内拍摄！
无人机航拍作业，安全第一、合法第一，要想获得比较满意的拍摄效果，应该注意一下几点：
1、事先勘察过航拍现场，注意航拍空域范围内的障碍物分布情况，如高压电线、桥梁、公路、铁路、山体、树木、水面，附近人群环境，尤其是上空是否有民航客机经过。根据这些细节来决定此处是否为航拍合适的户外拍摄地；
2、需要根据拍摄内容，事先规划好飞行轨迹，起飞点、航线点、降落点、以及突发事故时的紧急备降点，各个镜头的等，让飞手熟悉这一信息，做到心中有数；
3、根据无人机空域审批规定，需要向当地的空军航管中心提前申报航拍飞行临时空域***，获得批准之后，方可实施；
4、事先检查无人机的机务，电机、螺旋桨是否正常旋转无异样声音，电池是否满电、遥控器、手机（如果使用），确保不让带有隐患的无人机升空；
5、事先关注拍摄地的天气预报，防止出现大风、下雨、冰雹、大雾等不利于航拍的工作条件出现；
6、按时出发，按时飞行，按时降落。
大体如上。
OK，关于问题就回答到这里吧。😊
珠峰通航在业内做无人机培训多年，刚好对航拍这块有一些技巧性的东西可以给楼主分享一下！
一、起飞前对无人机本身的设置检查
1.检查指南针是否异常，如遇异常情况，则需要重新校准指南针，直至指南针正常工作为止;2.检查飞行器的螺旋桨是否安装牢固，如果螺旋桨安装不好，很可能导致无人机“射桨”坠毁;3.检查返航高度，每次起飞前，都应该观察附近的建筑物有多高，飞行时无论是否会途经这些建筑物，返航高度的设置都不许超过这些建筑物的高度，就算是拥有最先进的自动避障功能，也不能忽视这个设置，毕竟自动避障功能也会出现失误;4.检查卫星信号以及传输信号是否正常，在传输信号出现问题或当无人机信号丢失时，GPS定位自动返航或许是最后一根救命稻草;5.无人机的电池以及遥控器电池电量是否足够;6.无人机最好先在低空试飞，确认飞行正常后再进行拉升。
二、起飞前对于随带相机的设置检查
起飞前对无人机相机的检查应包括以下内容：1.检查相机是否插入内存卡，内存卡是否有足够的储存空间;2.相机ISO设置，如果是白天拍摄，可选择相对较低的感光度，如拍摄夜景，则在画质可接受范围内尽量调高;3.检查储存格式是否为RAW格式，特别是拍摄夜景时，RAW的储存格式尤其重要;4.相机镜头是否清洁，有无遮挡。
三、安全飞行尤须注意电池电量及周围环境
为确保安全飞行，使用无人机航拍还必须遵守国家关于无人机飞行的法律法规。1.飞行时必须时刻注意无人机电池电量，切记不能把电量用得太彻底，否则会引起无人机炸机及缩短电池使用寿命。在飞行时，当电量不足时，大部分无人机能够对电池的电量作出警告或直接作出自动返航动作，使用者必须注意。2.确保起飞点有足够的空间。起飞点周边至少要有直径10米的平地，足够的空间不但能让无人机安全起飞，还能最大限度保证无人机在各种情况下安全降落。3.使用无人机航拍前需注意天气和场地的问题。风力不能太大，不宜超过***。选择光线足够的天气，如遇云雾，必须注意附近的建筑物，保持足够的安全高度，并且在熟悉的环境中飞行。4.降落前疏散围观人群，最好是在一个偏僻的地方独自飞行，避免无人机降落时意外伤人
补充一下，
1.起飞前先检查电池电量，螺旋桨是否锁紧，在app上查看各项指数是否正常。
2.远离信号干扰比较大的地方，避免指南针受到干扰，什么高压线啊，信号塔啊，基站啊，越远越好。
3.飞行中还需要注意姿态球的变化，遇到强风赶紧撤回。
4.电池报警以后尽量在视距范围内飞行。
偏振镜是解决不了光比问题的。GND中灰渐变滤镜可以解决光比问题。当然，我可以通过后期包围曝光合成。我通过如下一个无人机拍摄的案例来说明。
无人机摄影，视角是很大的优势。但也有其不足，就是动态范围不足，宽容度不够以及续航能力一般。如何解决这些问题，让我们拍出高动态的创意性图片呢? 在正式分享之前，先给大家看几张我在挪威北部群岛进行的航拍。深秋的挪威，不一样的视角，真的很美。
好了，现在飞侠通过在挪威北部群岛拍摄的一个案例和大家说明，如何解决大光比和客服无人机拍摄时间短，精彩时间不同步的问题。
无人机航拍不可以解决电力巡检的哪些问题？
首先来讲一下无人机应用于电力巡检可以做些什么吧，可以挂载可见光、红外甚至紫外进行专项巡检，应用可见光比较多，就是***集照片回来后进行图片判别找缺陷，查找故障点等；可以挂载激光吊仓，***集数据处理后建立输电线路通道的激光点云三维立体模型，进行更高一级的数据分析，比如树障、大负荷下的弧垂变化趋势等；还可以挂载一些***作业装置，比如喷火装置用来除异物，放线装置来配合放线等。
再来说一下不可以解决哪些问题：很多检修作业他是做不了的，换间隔棒，换绝缘子串，安装鸟刺，拆鸟巢，绝缘子零值检测，导线除冰，冲洗绝缘子等等等等等。目前国家电网公司正在大力推广，协同立体化智能巡检，要将传统的输电线路人工巡检模式转变为机巡为主人巡为辅的巡检模式，无人机[_a***_]的应用还是大有可为的。到此，以上就是小编对于无人机专项训练培训的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机专项训练培训的2点解答对大家有用。
