大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机航测培训行情的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人机航测培训行情的解答，让我们一起看看吧。
无人机驾驶证怎么考？考无人机驾照多少钱？
不同的证书，学费是不一样，以现在被国家民航局认可的AOPA证书为例，分为驾驶员和机长，费用大约在几千元左右。
虽然现在无人机驾驶员培训越来越多，但是大部分培训学校不够专业 现今大部分学校缺少行业应用相关课程的建设，大部分院校绝大部分课程都只有无人机基础课程，或者只有一门无人机行业应用相关的课程，包含全部目前热门的无人机行业应用领域，诸如植保、航测、巡检、航拍等课程的院校少之又少！
重庆乐教航：
专注低空无人机管控、技术服务、培训以及工业级无人机机载设备研发。
无人机飞控编程/集群，工业级无人机机载设备研发及低空无人机管控技术服务；
无人机行业应用服务及现代化解决方案（农林植保/电力巡线/管线巡检/航拍测绘/应急救灾/***新闻等）；
无人机专业人才培养（院校无人机专业建设解决方案/中国民航AOPA认证培训/无人机应用技术培训/青少年无人机培训）。
无人机驾驶证怎么考？考无人机驾照多少钱？
不同的证书，学费是不一样，以现在被国家民航局认可的AOPA证书为例，分为驾驶员和机长，费用大约在几千元左右。
虽然现在无人机驾驶员培训越来越多，但是大部分培训学校不够专业 现今大部分学校缺少行业应用相关课程的建设，大部分院校绝大部分课程都只有无人机基础课程，或者只有一门无人机行业应用相关的课程，包含全部目前热门的无人机行业应用领域，诸如植保、航测、巡检、航拍等课程的院校少之又少！
重庆乐教航：
专注低空无人机管控、技术服务、培训以及工业级无人机机载设备研发。
无人机飞控编程/集群控制，工业级无人机机载设备研发及低空无人机管控技术服务；
无人机行业应用服务及现代化解决方案（农林植保/电力巡线/管线巡检/航拍测绘/应急救灾/***新闻等）；
无人机专业人才培养（院校无人机专业建设解决方案/中国民航AOPA认证培训/无人机应用技术培训/青少年无人机培训）。
网上都说考个无人机驾驶证前途无量、月薪过万是真的吗？
这个问题提到的现象是2015年-2016年民用无人机驾驶证训练市场化阶段经常使用的广告语，除了收入上宣传过万之外，还会附带配上一群穿着民航飞行员制服的飞手图片，从而双管齐下以获得更好的效果。
不过现实情况却与之差距甚远，不妨从下面三个角度来加以解释：
1、民用无人机驾驶证考试体系也是比较复杂的，原本有AOPA、UTC和A***C三大体系，其中AOPA算是比较主流一些，以多旋翼机型为例，一般分成多旋翼驾驶员、机长、教员三个等级。考试费用从1万到3万不等。现在体系改革，驾驶证等级变成了视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员等三个，考试费用波动比较大，但是大多数都是维持在8000元以上。题目中提到的无人机驾驶证应该指的是AOPA体系下的视距内驾驶员证。
民用无人机目前的应用领域主要集中在航拍、航测、植保三个领域，各个领域的收入情况有所不同。航拍主要体现在拍摄效果、外景飞行架次、后期处理等方面，单纯性飞手其实收入并不会很高。通俗的说，一个只会飞行操作的航拍飞手拍摄的东西只能称之为素材，而不是作品；航测业务更是如此，后期处理才是最为核心的工作量，航空拍摄的时间其实很短；植保的话，是一件非常辛苦的工作，尤其是对于无人机飞手而言，一般的报价是10元/亩，面积大了话可能单价还要再低点。这样一来，收入高低就看植保的面积大小了。
3、民用无人机飞手的薪水普遍性没有过万；
飞手目前的收入水平呈现出两级分化现象，资深的飞手，尤其是能够独立作业，拥有全套工作能力的飞手，那么收入水平会比较高，万元每月还是有把握的；而对于那些菜鸟飞手，尤其是只是拿到AOPA驾驶证的飞手，刚入行的时间也比较短，一般5000元左右的月薪就算是不错了。
到此，以上就是小编对于无人机航测培训行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机航测培训行情的3点解答对大家有用。
