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目前大一，未来想研究人工智能，该选机械方向还是自动化方向发展？
只要学，学点啥都行。
大学里学的都是基础的储备知识，在以后的工作中这些知识十有八九都是用不上的。
大学里学的知识就跟***一样，看不到、用不上，但是很重要！
所以，别纠结学啥，持之以恒地大范围全面学习就行。学校生活后你会发现：人一生中可以全身心投入自由支配学习的阶段就那么几年。
目前大一，未来想研究人工智能，非常棒。该选机械方向还是自动化方向发展？这两个方向虽然都和人工智能有关系，但都是属于机械方向。人工智能属于计算机软件方向。
如果一定要从这两个里面选出一个更接近与人工智能的我觉得还是机械方向。因为未来的人工智能的主要应用，是智能机器人。软件和硬件的一个结合。自动化方向虽然也包含了人工智能，但那个是低级自动化，不能和现在所说的人工智能相提并论。
如果你有条件进行大的选择。我觉得你应该还是要进入计算机的软件方向。 人工智能的研究是未来的总方向。这个研究呢？其实很容易，坐在办公室里面吹着空调对着电脑。敲代码就可以了。机械方向和自动化方向。那需要到厂里进行加工，都不能坐办公室，所以生活会艰苦一些。
这个最后就看你自己的选择了。
其实这两个方向不是与人工智能相关性很强。人工智能更多的是涉及到数学、概率统计和计算机科学。
如果你现在只能从机械和自动化两个选，那就选自动化吧。自动化专业涉及到的线性及非线性系统、滤波、反馈等专业知识，在某种程度上也能有助于你将来对人工智能系统的理解，未来转行到人工智能也较容易。
另外，由于人工智能领域涉及更多的是概率统计、线性代数以及计算机科学等专业知识。所以，如果想要从事这方面的工作，还是需要着重在这些方面加强学习，打好基础。然后在研究生阶段转向人工智能方向就比较容易了。
另外，告诉你一件事情，我们这里招研究生时，如果本科是机械专业，复式时要单独加一门计算机或网络专业课的考试，而本科是自动化的则无此要求。
人工智能主要是自动化的一个分支。纯计算机专业反而做人工智能，“不太合适”。
自动化是所有工业，甚至整个科学技术的“基础”。化工、食品、钢铁、机械制造业、汽车、电力、生物工程…等，都需要自动控制系统，都是自动控制系统“垫底”的。目前，人工智能就是自动控制系统的“升级版本”，当前的人工智能，其实只能叫自适应控制系统。人工智能机器人，其实就是加了搜索程序、搜索策略(算法)的自适应控制系统。其所谓的学习能力，其实就是“坍缩”在数据空间的某个“奇点”上的过程(函数轨迹)。
人工智能不是学什么机械。机械专业不是人工智能的“主心骨”，只能是“边缘”，不是需要你特别关注的。人工智能的机械部分其实就像装修家水泥工这个角色，不是你科学家特别关注的，你只需设计出整个智能系统。
这个问题很好回答，选自动化方向发展。
打个比方，你是想在丰田工作，还是在斯特拉工作，丰田注重机械方向，斯特拉注重自动化方向。
未来中国绝对是向电动车时代发展，因为我们机械方面追赶不上西方列强，肯定在电动车上发力，用自动化驾驶去弯道超车。
现在奔驰，宝马，奥迪都放弃了混合动力开发，开始发展电动汽车，就说明了未来是电动汽车时代，自动化应用前途不可***。
斯特拉的机械方面没什么过人之处，都是***取拿来主义，电池也是松下的，可自动化驾驶，操作系统，大数据连接，智能应用目前无人能敌，都在等苹果无人车的出现。
在航空方面，现在中美都在角逐大型无人机[_a***_]，中国的无人机硬件不如，可操作系统，大数据传输，智能应用，自动化处理并不输给美国，完全可以做到自主跟踪，实时传输，实时打击的能力，在国际市场上卖疯了。
中国大疆公司更是利用无以伦比操作体验，自动化的规避，完美的应用，垄断了民用无人机市场。
自动化系统考人的大脑想像空间，机械化系统考人的动手能力，中国人玩脑聪明，玩机械不在行，因为没有好的工厂可实践。
到此，以上就是小编对于无人机教育培训最低课时是多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机教育培训最低课时是多少的1点解答对大家有用。
